SL LEGAL рассказали, как перейти на обязательные электронные перевозочные документы

С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы (ЭПД) стали обязательным элементом большинства грузовых автомобильных перевозок. Как теперь изменится взаимодействие грузоотправителей, перевозчиков, экспедиторов и грузополучателей? Какие документы необходимо оформлять в электронной форме? Кто будет отвечать за полноту и достоверность сведений о грузе? Эти и другие вопросы разбирались в рамках профильного вебинара, организованного юридической фирмой SL LEGAL в преддверии реформы.

Программа вебинара была выстроена вокруг требований к участникам процесса перевозки, порядка оформления и передачи ЭПД, возможных моделей взаимодействия бизнеса с перевозчиками и экспедиторами, а также мер ответственности за нарушение новых правил.

Спикеры: Всеволод Тюпа, партнер, глава регуляторной и коммерческой практики, Иван Зарайский, старший юрист, и Виолетта Гаврилова, помощник юриста.

Открывая вебинар, эксперты разобрали реформу транспортного законодательства и переход от бумажного документооборота к цифровому взаимодействию. В частности, с 1 сентября 2026 года формирование транспортной накладной, заказа-заявки и экспедиторских документов в электронной форме становится обязательным в большинстве случаев. Бумажный формат сохраняется только для предусмотренных законодательством ситуаций.

Отдельное внимание было уделено новым обязанностям экспедиторов, некоторые из которых вступили в силу еще до 1 сентября 2026. В частности, теперь экспедиторы должны получать более подробную информацию о грузе до начала исполнения договора, не приступать к оказанию услуг при отсутствии таких сведений, а также хранить информацию о перевозках на территории России. При выявлении запрещенных или ограниченных в обороте предметов и веществ экспедитор обязан информировать уполномоченные органы.

Эксперты подчеркнули, что цифровизация не ограничивается простой заменой бумажных документов электронными. Она меняет распределение обязанностей по оформлению документов участниками процесса перевозки / экспедирования и может потребовать пересмотра принятых в компании подходов.

Важной частью вебинара стал разбор основных электронных перевозочных документов и связанных с их заполнением ролей. Эксперты рассказали, из чего состоят электронные перевозочные документы, а также каким образом и с чьим участием происходит их оформление и передача в государственную информационную систему ЭПД (ГИС ЭПД).

В практической части вебинара были проанализированы различные ситуации оформления электронных перевозочных документов, в зависимости от сценариев перевозки и применяемой сторонами модели взаимодействия, включая вопросы надлежащего оформления самовывоза, доставки грузка и перемещения груза между складами.

В завершение вебинара специалисты SL LEGAL представили практический алгоритм перехода на ЭПД. Компаниям рекомендовано проанализировать действующие процессы и используемые документы, уведомить контрагентов о переходе на электронный формат, скорректировать договоры поставки, наладить доступ к информационной системе ЭПД и обучить сотрудников работе с ней, а также выпустить необходимые электронные подписи и машиночитаемые доверенности.